Экспертные статьи и разбор реальных случаев из цеха

Участок кузовной сварки и антикора «КС Сервис» (г. Кострома, Кинешемское ш., 4). Реальный кейс: сварочный ремонт днища и пола кузова с полным провариванием швов, нанесением полиуретанового шовного герметика и толстого слоя защитной антикоррозийной мастики.

Цех «КС Сервис» (г. Кострома, Кинешемское ш., 4). Реальный случай замены теплообменника на японском минивэне Toyota Noah: наглядное фото старого забитого грязью радиатора и установленного нового узла.

Пост климатического обслуживания «КС Сервис» (г. Кострома, Кинешемское ш., 4). Полностью автоматическая итальянская станция TEXA KONFORT 710R, баллоны фреона R134a высокой очистки, электронные весы с точностью до 1 грамма. Реальный кейс заправки кроссовера Toyota RAV4.

Цех «КС Сервис» (г. Кострома, Кинешемское ш., 4). Кроссовер Infiniti FX35 темного цвета на заезде и диагностике на 4-тонном подъемнике ROSSVIK.

Цех «КС Сервис» (г. Кострома, Кинешемское ш., 4), 4-тонные подъемники ROSSVIK. Автомобили на обслуживании: кроссовер BMW X6 (E71) — плановое ТО и ремонт ходовой части; представительский седан BMW 7 серии G12 LCI — компьютерная диагностика и регулировка заслонок.

Моторно-слесарный цех «КС Сервис» (г. Кострома, Кинешемское ш., 4). Реальный случай автомобиля Volvo XC60 темного цвета: демонтаж бензинового силового агрегата в сборе с АКПП на технологической платформе, переуплотнение и замена узлов.

Моторный участок «КС Сервис» (г. Кострома, Кинешемское ш., 4). Высокоточный плоскошлифовальный станок, ультразвуковая мойка деталей, опрессовочная ванна с контролем микротрещин.

Моторный пост №2 техцентра «КС Сервис» (г. Кострома, Кинешемское ш., 4). Реальный кейс ремонта двигателя Ford Mondeo с цепным мотором Duratec-HE 2.3L: полный демонтаж силового агрегата с АКПП, дефектовка ГБЦ, ревизия цепи ГРМ и капитальное восстановление.

Слесарный цех «Ремзона 44» на Кинешемском ш., 4. Использование 20-тонного гидравлического пресса со специальными оправками под размер наружной обоймы.

Пост №1 цеха Ремзона 44 (Кинешемское ш., 4): цифровой поворотный эндоскоп с HD-камерой и подсветкой. Оценка состояния хонинговальной сетки, нагара на клапанах и днище поршня.

Пост №3 цеха Ремзона 44 (Кинешемское ш., 4): демонтаж переднего бампера и разделение кассеты. Обнаружен плотный войлок из пуха и дорожной пыли толщиной 12 мм между радиаторами.

Пост диагностики Ремзона 44 (Кинешемское ш., 4): измерение тока покоя токовыми клещами Uni-T. Ток утечки 480 мА (норма до 40 мА). Выявлено зависшее реле обогрева зеркал и нештатная сигнализация.

Диагностический пост цеха «Ремзона 44» (Кинешемское ш., 4). Проверка дымогенератором выявляет микротрещины впускных коллекторов, рассохшиеся кольца форсунок и мембраны КВКГ за 15 минут.

Специализированный пост обслуживания автоматических трансмиссий цеха «Ремзона 44» (Кинешемское ш., 4). Замена методом вытеснения с контролем давления и температуры.

Цех «Ремзона 44» на Кинешемском ш., 4. Пост диагностики моторов: замер вылета штока гидронатяжителя (критический выход — более 5–6 зубьев).

Пост №2 цеха Ремзона 44 (Кинешемское ш., 4): замер радиального и торцевого биения микрометром часового типа. Биение ступицы 0.01 мм, биение диска 0.09 мм при допуске завода 0.03 мм.

Статистика более 200 сезонных заказ-нарядов цеха «Ремзона 44» на Кинешемском ш., 4.

Пост ходовой части цеха «Ремзона 44» (Кинешемское ш., 4). Двухстоечные гидравлические подъемники, люфт-детекторы, специнструмент для выпрессовки сайлентблоков.

Пост тормозных систем цеха «Ремзона 44» (Кинешемское ш., 4), стрелочный микрометр с магнитной стойкой для замера биения ступиц и дисков.

Пост сварочных и слесарных работ цеха «Ремзона 44» (Кинешемское ш., 4). Профессиональный полуавтомат MIG/MAG, качественные 3-слойные гофры Interlock из нержавейки.

Пост диагностики цеха «Ремзона 44» (Кинешемское ш., 4), артикуляционный HD-видеоэндоскоп с поворотом зонда на 180° и функцией макросъемки.

Пост №4 цеха «Ремзона 44» (Кинешемское ш., 4), профессиональная итальянская автоматическая станция Texa Konfort 710R(A).

Пост №2 Ремзона 44, автоматическая станция заправки Robinair, УФ-детектор

Пост №1 цеха «Ремзона 44» (г. Кострома, Кинешемское ш., 4). Регулярные обращения кроссоверов Duster с критическим износом ремня после 60–70 тыс. км.