Почему в Костроме кузов автомобиля ржавеет до дыр и как спасти пол и днище?
Кострома расположена в зоне с высокой влажностью и частыми перепадами температуры через 0°C. Обильное применение песко-соляной смеси и жидких противогололедных реагентов приводит к тому, что влажная соль скапливается под штатным ковролином и на внешней стороне днища, разъедая металл полов и усилителей до сквозных дыр.
Если запустить процесс, автомобиль теряет жесткость кузова и не сможет пройти техосмотр. Единственное правильное решение — качественный сварочный ремонт пораженных элементов с последующей шовной герметизацией и антикоррозийной защитой.
Фотоотчет из сварочно-кузовного участка «КС Сервис» на Кинешемском ш., 4:
Посмотрите на реальную фотографию из нашего бокса на Кинешемском ш., 4: На фото запечатлен результат кузовных сварочных работ по восстановлению пола и днища автомобиля:
- 1Вырезка гнили: пораженные сквозной коррозией участки листового металла пола и усилителей были аккуратно вырезаны до чистого «живого» металла;
- 2Сварочные работы полуавтоматом: подогнаны по форме и надежно вварены новые ремонтные стальные панели пола с полным проваром швов;
- 3Шовная герметизация: сварочные стыки зачищены, прогрунтованы антикоррозийным составом и тщательно промазаны эластичным полиуретановым шовным герметиком (что видно на фото характерной текстурой промазанного пола), гарантирующим 100% герметичность салона от влаги;
- 4Антикоррозийное покрытие: по всей площади нанесен толстый ударопрочный слой мастично-полимерного антикора, защищающий днище от солей, влаги и пескоструя.
Технологическая карта антикор-участка «КС Сервис»: 1. **Диагностика на подъемнике:** выявление очагов сквозной и поверхностной коррозии; 2. **Сварочные работы:** замена прогнивших участков полов, порогов, арок листовой сталью; 3. **Мойка днища фрезой 180 бар и принудительная сушка** тепловыми пушками до абсолютного удаления влаги; 4. **Обработка скрытых полостей (ML-метод):** восковой состав под давлением во внутренние полости лонжеронов и порогов; 5. **Защита днища и колесных арок:** ударопрочная полимерно-битумная мастика толщиной 1.5–2 мм; 6. **Гарантия до 3 лет** с бесплатным ежегодным профилактическим осмотром.
Стоимость сварочных и антикоррозийных работ: - **Сварочный ремонт пола / днища (вварка ремонтной вставки)**: от **2 500 ₽**; - **Шовная герметизация полиуретановым герметиком**: от **1 500 ₽**; - **Обработка 4 колесных арок жидкими подкрылками**: от **5 500 ₽**; - **Обработка всех скрытых полостей (пороги, лонжероны)**: от **3 500 ₽**; - **Комплексная антикоррозийная обработка днища и арок легкового авто**: от **12 000 ₽**; - **Внедорожники и рамные автомобили**: от **15 000 ₽**.
📍 Адрес техцентра: г. Кострома, Кинешемское ш., 4. 📞 Телефон мастера по кузовному ремонту и антикору: +7 (996) 048-44-28. 👉 Записаться на сварочные работы и антикор онлайн